

Cynnyrch Newydd Express!
Mae TM Performance wedi lansio ei uwchraddiad perfformiad diweddaraf: pecyn cymeriant manwl wedi'i beiriannu - ar gyfer injan Nissan Skyline RB25DET. Mae'r pecyn cyflawn yn cynnwys manifold alwminiwm wedi'i beiriannu gan CNC, corff throtl tyllu mawr, pibellau wedi'u hatgyfnerthu, caledwedd mowntio a gasgedi-i gyd wedi'u cynllunio i hybu effeithlonrwydd llif aer a chyflenwad pŵer ar gyfer cerbydau pŵer RB25DET-. Mae gorffeniad caboledig, ras-y pecyn a'i gydrannau cynhwysfawr yn adlewyrchu ffocws TMperformance ar berfformiad a hwylustod gosod.
Technolegau Allweddol Cynnyrch

Dyluniad Manifold Syml ac Adeiladu Craidd
Mae'r maniffold cymeriant hwn ei hun yn cynnwys cynllun sengl symlach gyda chwe rhedwr o hyd cyfartal. Mae CNC wedi'i beiriannu o alwminiwm gradd uchel, mae arwynebau mewnol llyfn y manifold yn lleihau cyfyngiad llif aer, tra bod y pwyntiau gosod integredig (ar gyfer synwyryddion ac ategolion) yn sicrhau cydnawsedd â gosodiadau RB25DET ffatri. Mae'r fflansau wedi'u peiriannu'n fanwl a'r manylion sêm wedi'u hatgyfnerthu hefyd yn gwella gwydnwch o dan amodau hwb uchel.
Manwl -Flange Pen Silindr wedi'i beiriannu
Mae agoriadau'r porthladd wedi'u hoptimeiddio i gyd-fynd â dimensiynau pen silindr RB25DET, gyda-arwyneb selio wedi'i dorri'n fanwl ar gyfer gosod gollyngiad. Mae dyluniad cadarn, ysgafn y fflans yn cydbwyso anhyblygedd strwythurol â llai o bwysau, sy'n ffactor hollbwysig ar gyfer cymwysiadau perfformiad uchel.


Welds Perffaith & Manylebau Threaded Precision
Sylw manwl i adeiladwaith y manifold hwn: mae'r holl bwyntiau mowntio wedi'u edafu (ar gyfer synwyryddion, cromfachau, ac ategolion) yn fanwl gywir-wedi'u tapio a'u siamffro-gan sicrhau ffitiad clymwr sy'n gallu gwrthsefyll dirgryniad, sy'n gallu gwrthsefyll cylchoedd gwres ailadroddus a gweithrediad hwb uchel. Mae'r manylion hyn yn dileu pwyntiau methiant cyffredin mewn cydrannau ôl-farchnad.
90mm Mawr-Ysbwriel Uchel-Corff Throttle Llif
Mae'r pecyn hefyd yn cynnwys corff throtl tyllu 90mm o fawr. Mae'r corff throtl rhy fawr yn cynyddu cyfaint cymeriant aer, tra bod y dyluniad llif uchel a'r tyllu mewnol llyfn yn gweithio ochr yn ochr â'r manifold i wneud y mwyaf o'r llif aer ar - throtl agored. Mae cynllun ffit uniongyrchol-y corff throtl yn cynnal cydnawsedd â chysylltiadau throtl RB25DET ffatri.

Mae pecyn manifold cymeriant RB25DET newydd TMperformance yn cyfuno peirianneg drachywir,-dylunio sy'n canolbwyntio ar berfformiad, a ffitiad cynhwysfawr i gyflwyno uwchraddiad un contractwr ar gyfer selogion Skyline. O'r geometreg rhedwr wedi'i optimeiddio i'r corff throtl 90mm a'r cydrannau mowntio gwydn, mae pob manylyn wedi'i deilwra i ddatgloi potensial RB25DET-gan ei wneud yn ddewis delfrydol ar gyfer rhaglenni stryd a thrac fel ei gilydd.
Cafodd pob manylyn-o'r gorffeniad weldio i'r goddefiannau fflans- ei beiriannu i gwrdd â gofynion McLaren 600LTselogion.
Mae'r Manifold Derbyn TM Performance Skyline RB25DET hwn bellach ar gael i'w gludo ledled y byd.
Os oes gennych ddiddordeb, cysylltwch â ni heddiw!







